使用机器人汽车的无人物流的实际应用正在迅速加速

由于日本人们避免外出以及其他国家的封锁（城市封锁），进行日常生活必不可少的日常购物活动变得困难。由于减少外出，许多人可能增加了网上购物和送餐的次数。这种情况在世界各地都在发生。例如，美国最大的在线购物网站亚马逊于2020年3月宣布将招聘10万名新员工。此外，美国主要杂货配送服务商Instacart宣布计划从同年3月开始的未来三个月内雇用30万名员工，并于4月宣布将额外雇用25万名员工。由于冠状病毒大流行，邮购和送货服务的使用正在迅速扩大。

如果您使用邮购或送货方式，消费者就不必外出。但最后送货的还是人，所以与陌生人的接触是避免不了的。为此，国内外利用无人机器人汽车和无人机运输货物和物资的技术开发和服务提供突然加速。近年来，旨在应用于自动驾驶汽车的技术已开始重新用于向这些消费者运送货物的机器人汽车和无人机。其中包括利用人工智能识别驾驶环境的技术和实现安全自动驾驶的技术。我想举一些例子。

美国初创公司 Starship Technologies 正在加利福尼亚州山景城进行送餐机器人演示实验（图 6）。通过智能手机上的特殊应用程序订购和付款，您可以将城市中餐馆的食物或超市的产品运送到您的家中或办公室。用户无需交出物品，而是在应用程序上滑动确认按钮，这会解锁机器人的盖子并允许用户取出物品。然后，他们取出产品，合上盖子，前往下一个交货目的地。基本上，它类似于自动驾驶汽车；它使用 GPS 来确定其位置，并使用各种传感器来识别周围环境。这样，它就能以高达6km/h的仿人行走速度沿着人行道运行，避开人和障碍物，安全运输物品。它比时速几十公里甚至更高的自动驾驶汽车安全得多，而且商业化的门槛也很低。

【图6】机器人车送餐
来源：Starship Technologies

同时，2020 年 4 月，美国公司 Nuro 启动了一项送货服务，使用名为 R2 的 4 级自动驾驶车辆，将药品、水和食物运送到收容和治疗新型冠状病毒感染者的医疗机构。这是一辆在道路上行驶的自动驾驶汽车，它可以一次携带更多的物资。由于冠状病毒大流行，各国政府积极支持自动驾驶汽车使用的势头越来越大，而且似乎更容易获得在公共道路上进行示范实验的批准。

在日本，使用机器人汽车运输货物的示范实验正在积极进行。日本邮政使用自动驾驶汽车相关企业 ZMP 的无人送货机器人“Delilo”在公共道路上进行了送货实验，直至 2020 年 10 月。 Delilo 使用多个摄像头和激光传感器来检测附近路人的位置并安全操作。在演示实验中，团队执行了将便利店收到的包裹运送到邮局的任务。类似的示范实验也计划在送货上门公司大和控股和佐川急便进行。

使用无人机快速、安全地输送药品和血液用于输血正在全球范围内推广

使用无人机运送货物也正在迅速走向实际应用。美国公司 Zipline 在非洲卢旺达和加纳引入了一种系统，该系统使用无人机根据需要将用于输血的血液从中央储存设施运送到当地医院，从而取得了成果（图 7）。该服务最终将于 2020 年 5 月在美国启动。飞机将往返飞行约 20 至 30 英里（约 32 公里至 48 公里），为医务人员运送防护设备和药品。

[图7]使用无人机运送输血
来源：Zipline Inc

此外，Google 旗下的美国公司 Wing 在澳大利亚堪培拉和洛根、美国弗吉尼亚州和芬兰赫尔辛基等城市提供杂货和餐食等一般商品的无人机送货服务。由于全球范围内的外出限制，对服务的需求正在迅速增加。

人类出乎意料地面临的冠状病毒危机，使生活和社会活动更加接近我们对不久的将来的设想。新技术可以在许多领域为我们的新生活方式做出贡献。