── 使用这个系统运输货物要花多少钱？

目前，预计运输费用为飞机约 5,000 日元（10 公斤，50 公里），轮船约 1,000 日元（100 公斤，10 公里），陆运车约 500 日元（30 公斤，10 公里）。每架无人机使用的电池、电机等电气部件还是很贵的，所以成本也就这么多。然而，随着大型无人机在世界各地的出现越来越普遍，零部件价格已经下降。如果通过批量生产使零部件价格继续下降，我希望五年内可以用飞机运输零部件1000日元，用船运输500日元，用陆路车运输100日元左右。

如果这一点能够实现，偏远海岛和山区的生活肯定会发生改变。有了这个系统，几乎所有便利店出售的东西都可以运输。如果能够24小时不间断地订购和接收商品，这就像在偏远的岛屿上开一家便利店一样具有革命性。如果能够轻松地获得无需前往城市地区就无法购买的商品和药品，生活在人口稀少地区的人们的生活质量将大大提高。

航空运输无人机“Kamome Copter”
该飞机是与斯洛文尼亚Airnamics联合开发的电动垂直起降型飞机。在发挥固定翼速度优势的同时，还可以垂直起降，使得在小岛有限的空间内起降成为可能。它最多可携带 5 公斤行李，无需更换电池即可飞行 150 公里以上。我们不想乘坐任何外国飞机，破坏大海和岛屿的美丽风景，因此我们以海鸟的形状为主题设计了飞机，以融入日常风景。

海上运输无人机“Donburaco”
可以一次将超过100公斤的货物从陆地运输到岛屿，从岛屿到岛屿，甚至到没有定期海上航线的岛屿。目前，我们正在开发一种系统，该系统可以利用尖端雷达网络和图像识别来避开其他船舶和障碍物，即使在濑户内海等船舶众多的地区，也能实现从出发到停靠的安全、全自动操作。它配备了一个桃子形状的储物箱，这是对留在濑户内海沿岸女木岛的桃太郎传说的致敬。

地面运输无人机“SmartONBA”
``SmartONBA'' 可以全自动将无人机``Kamome Copter'' 或无人运输船``Donbraco'' 运送到岛上的包裹运送到离家较近的地方，无需人工干预。在扇岛，被称为“Omba”的手推车用于运输重物。开发工作正在以田园诗般的景象进行，岛民们推着装满行李的手推车四处走动。

迈向一个您可以在自己想要的地方生活多久的社会

── 如果这个系统投入实际应用，社会会发生怎样的变化？

过去，许多人像男木岛的老人一样，从自己熟悉的地方搬到城市地区，因为在偏远的岛屿和山区很难获得生活必需品和药品。如果这个体系牢固地建立起来，人们将能够很容易地获得这些物品，最起码，不会因为居住地而出现不平等。

我认为偏远岛屿和山区不需要像市中心那样的便利设施。然而，如果生活必需品和药品变得更容易获得，就没有必要强迫人们住在城市地区。自然环境很好，人也不多，住得很舒服。现在新型冠状病毒的传播正在重新考虑人们在偏远岛屿和山区的生活方式，我希望这项技术能让人们继续生活在他们想要居住的地方。

── 无人机无人配送系统未来将如何发展？

2019 年，长崎县五岛市启动了 Drone i-Land 项目，旨在利用无人机创造新的产业和就业机会。作为这项努力的一部分，我们正在参与一个使用无人机的岛间无人物流项目并提供现场支持。我们还一直支持大型航空公司全日空控股提供福冈县玄海岛地区的天气数据，全日空还自 2020 年起加入了五岛市的 Drone i-Land 项目。

我们还承接概念验证实验等合同工作，计划2020年在3至5个地点进行实验。其中包括药物运输与远程用药指导相结合的项目。我相信，通过这些实验，将建立一个系统，创建一个无论人们住在哪里都可以舒适生活的社会。

我想在三年内启动一项商业服务，并为很多人提供服务。也许五年后，我们将看到可以载人并自行驾驶的移动无人机。 10年后，我想我将驾驶机动无人机在天空中飞行。目前，Kamomeya的办公室位于高松市中心区，但如果移动无人机成为现实，我们将能够在岛上的办公室工作。如果我们能够使用移动无人机在多个地点之间自由移动，我认为城市和人口稀少地区之间的障碍会变得更低，创造一个许多人可以舒适生活的社会。