车到电脑

日本是世界著名的汽车制造王国。丰田汽车公司已成长为世界领先的制造商之一。通过将电子和计算机引入汽车，我们克服了废气法规，并率先推动环保汽车的创造。在减少废气、提高燃油效率、提高安全性方面，美国因产业保护政策而落后，而日本和欧洲则处于领先地位。两家公司能够降低成本并改善汽车的环境和性能，很大程度上归功于使用称为微控制器的半导体芯片的控制技术的进步。

[图1]交通事故死亡人数趋势与ECU数量呈负相关
由 Kenji Tsuda 根据警视厅和立命馆大学的数据创建

丰田汽车公司在2009年至2010年期间进行了大规模召回，我们还记忆犹新。原因之一就是软件缺陷。为此，有的报社记者毫不畏惧地说：“这些问题都是电脑化造成的。”然而，这种看法是错误的。汽车的电脑化程度越高，交通事故造成的死亡人数就越少（图 1）。

图1显示了交通事故死亡人数与ECU（配备微型计算机的电子控制单元）之间的关系，而这个ECU就是计算机。 ECU包含微型计算机、存储器等，处理来自连接到车辆网络（有线）的传感器的信号，并使用它们进行数据控制，并根据数据优化电机的转速以节省能源。还可以使用软件添加或更改功能。据称，一辆豪华车安装60至70个ECU，一辆消费车安装20至30个ECU。 ECU 还可以通过触摸按钮来打开窗户。